一、序言

序   言

目标：香港麦理浩径100公里重装全程十段三天穿越

徒步时间：三天。

2015年2月2日下午3:30开始，2月3日、4日全天，2月5日下午3:30完成

马年12月十四、十五、十六、十七（月圆之夜，夜走麦径三个晚上）

两个广州居民：一个70后，乐叔；一个90后，黄叫兽，整整相差20岁。忘年徒步之交。

负重：乐叔负重约50斤，黄叫兽，负重约60斤。四天口粮。（不精确，估算的重量，可能含水分）

<路线评价>

麦理浩径堪称中国最完美最环保的百公里徒步路线，启用于1979年10月26日，以前港督麦理浩(Maclehose)爵士命名。全程一百公里，一共树立200个标距柱，即从M001西贡北潭涌为起点，环绕香港最大水库万宜水库，由东向西横贯新界，横跨香港23个郊野公园中的其中8 个，沿途要翻越20多座山头。M200到屯门为终点，共分十段。

十段的距离各有不同，难度也各有差距。每段的风景也各有特点，不论水库、山岭、海岸、丛林、溪涧，植物、动物，让人叹为观止，大呼不虚此行，辛苦付出是值得的。全程一共翻越20多座山头，主要有牛耳石山（420米），马鞍山（702米），草山（649米）及大帽山（957米）等，植物丰富，鲜花遍野。高山主要分布在第三、四段，所以难度以第三、四段最大。

    麦理浩径连贯了八个郊野公园，西贡东4477公顷，西贡西3000公顷，马鞍山2880公顷，狮子山557公顷，金山337公顷，城门1400公顷，大帽山1440公顷，以及大榄5370公顷。郊野公园设备齐全，包括各种健身器材，环保卫生用具（垃圾桶和卫生间等）和环保人员的配备。香港确实是一个环保文明的大城市，特别是市民的环保意识和文明礼仪是大陆城市难以比拟的，这是实话实说。一个例子最能说明，在麦径行走时，基本上每个人都会向对方问好，“早晨”，“HELLO”,如有需要帮忙的，都很热情帮忙。在大陆许多城市，经常会不理睬你的，不过广州人表现的还不错。

    每年11月份，香港举行麦理浩径全程一百公里跑步比赛，跑步爱好者均可报名。最好记录是17小时跑完全程。不过听香港市民介绍，去年有一个20多岁的小伙子太过执着，硬撑跑着晕倒了没有抢救过来。一路上，香港市民对麦径全程跑和全程徒步的人士都怀有敬畏之心，
“哇，你好赛厉，太咧了”。言语中崇拜之情尽显，令我们很是骄傲。

十段的起止和评级如下（仅为个人评论）

1 北潭涌至浪茄 10.6公里 (难度一个星，美景五颗星, 万宜水库风光)

2、浪茄至北潭凹 13.5公里
（难度两颗星，美景四颗星，西湾山海拔314登高望远，无敌海岸线）

3 北潭凹至企岭下 10.2公里
（难度三颗星，美景三颗星，最辛苦登高几重山，嶂上，画眉山，雷打石等，香港群山环绕）
4 企岭下至大老山 12.7公里
（难度三颗星，美景四颗星，最辛苦登高几重山，日出、日落和云海）

5、大老山至大埔公路 10.6公里

（难度两颗星，美景三颗星，群山环绕）
6 、大埔公路至城门 4.6公里
（难度一颗星，美景三颗星，水泥公路，群猴）

7 城门至铅矿坳 6.2公里
（难度两颗星，美景两颗星，大部分水泥公路，草山登高）
8 铅矿坳至荃锦公路 9.7公里
（难度两颗星，美景三颗星，大帽山海拔957最高，奇山怪石，水泥路和山路各半，日落、香港夜景）
9 荃锦公路至田夫仔 6.3公里
（难度一颗星，美景一颗星，基本水泥路）
10 田夫仔至屯门 15.6公里
（难度一颗星，美景两颗星，全程水渠大路，水渠一边是高山峻岭，奇山怪石，一边是香港市景，沿途是最美郊野公园）

活动计划：

D1 1-2段
（北潭涌——北潭凹 24.1km），在西湾码头营地露营；

D2 3-4段( 北潭凹——大老山 22.9KM），在基维尔营地附近或山边露营；

D3 5-8段(大老山——荃锦公路 31.1KM），在荃锦公路终点附近露营；

D4 9-10段（ 荃锦公路——屯门 21.9KM），行程结束经深圳湾返广州。

时间计划：用三天时间走完。

第一天2月2日上午7:30由广州东站乘高铁出发，深圳罗湖出境。中午前抵达麦径起点，到达西湾码头营地露营；

第二天2月3日上午8：00起早，8:30出发。走完第四段，在基维尔露营；

第三天2月4日上午8：00起早，8:30出发，走完第8段，在荃锦营地露营；

第四天2月5日上午8：00起早，8:30出发，中午前走完第9、10段达终点。下午三点返程，经深圳湾入境回广州。徒步麦径刚好三天时间。

装备要求：露营重装徒步装备，必带：帐篷（混营，只带一个2人帐篷，交给黄叫兽背）、睡袋（两人各带各用）、饮用水（起点两瓶大瓶矿泉水，加一壶热开水）、登山徒步鞋，登山杖各一支。我负责携带一套户外炉具，两个一大一小户外煮锅，一个煎锅（实际使用证明，两个锅很必要，煎锅没有必要带），带两罐户外气罐（结果两人用刚刚好，只剩小半罐）。我还带了户外茶具一套，实际上是白带，根本上没有闲功夫泡茶，带的茶叶整个给我放进水壶里。和煮锅里直接煮着喝。

食品：大米4斤，面条一包1000克，方便面一袋（五包），腊肠一包（十条），香肠两包（10条），榨菜10包，甘竹豆鼓鱼2盒184G。饼干一包，花生一袋，士力架一包。葡萄糖一包。花生油一小瓶，盐一包。
（实践：大米很实用，全部吃完，面条剩下一大包。腊肠煮饭很不错。煮粥配榨菜不错。特别是葡萄糖可以不错体能，很有必要带去。花生油一小瓶和盐一大包，没有必要带太多，用不完扔了）。

安全：安全按户外原则自行购买保险。我已经购买美亚全年的户外保险。

二、奥八、X5顺风车，抵达深圳湾出境

  2月2日凌晨5点15分，我就醒来，起床了。屋外黑蒙蒙的一片，只漏着点点路灯的亮光，伴着几声狗叫声，刺破清冷的夜空。我赶紧洗刷，收拾东西，下楼，走到小区门口。太早了，商店都还没有开门。只好到了车站再买早点吃了。 徒步到大公路，等待公交车，有一路公交车5点就开工。等了不到十分钟，一路公交车来鸟。我跳上车子。车上已经有不少早起的人们。

   按原计划，我们在广州东站乘和谐号到达深圳罗湖，在罗湖出境。但是我一直在担心一个问题，就是户外气罐怎么上火车？之前，我向冬雨和云队了解带气罐去深圳的问题。有两个办法：要么冒险分散携带上车，要么在深圳购买。由于我只带两罐，所以选择冒险。心中没底。 就在这个时候，突然微信显示一位好朋友很早要自驾车去深圳。我机灵一动，决定联络我的好朋友，跟她的车子去深圳。联系了黄叫兽，在汉溪长隆汇合。
8:00左右，我们乘上我的好朋友的车子前往深圳。到了宝安。换了一辆宝马X5，深圳的朋友一起前往深圳湾出境。不早细表。事后，黄叫兽感叹说，我们此行乘坐豪车奥8、X5，专车接送抵达深圳关口。我们的代价是，出境后里麦径起点比较远，需要转乘多路公交才到达起点，时间消耗了不少。到达北潭涌起点时已经是下午3:30了。

深圳湾出境，去香港购物的大陆人真多，排成长队。花了大约1个半钟才进入香港地界。

提醒：由深圳进入香港边检手续分成两部分，首先是大陆出境和香港入境检查。大陆出境时，新版的港澳往来通行证不用排队，直接在自助的关口出去，旧的护照就需要排长队等待。

    提醒：正走麦径的，要在罗湖出境，屯门入境；反走麦径，则在深圳湾出境，罗湖入境。 

三、麦理浩径，我来了

2月2日下午3:30，几经波折，我们终于到达了位于北潭涌的麦径起点。
我和黄叫兽，在起点相互拍照留念。周围，除了我们俩，一个人影都木有。远处的路上，有几只黄牛在吃草。偶尔有辆车子呼啸的驰过。在香港，车道的方向与大陆是相反的。一开始，我总不适应，虽然很早就知道香港的规则。

麦径的起点在北潭涌，位于香港的东部西贡东郊野。

西贡东郊野公园
成立于一九七八年。由西贡东部半岛与粮船湾所组成，北潭路以东的整个地区，包括了万宜水库一带、粮船湾洲、大浪湾、北潭坳、上窑及黄石码头一带，均属于西贡东郊野公园范围之内。 公园面积达四千四百七十七公顷，为香港拥有最多海湾的一个郊野公园，
风景优美，景点多不胜数。

西贡东郊野公园涉及悠长的海岸线，以往聚居於此的村民，大部分以捕鱼为生，农业并不发达，而生产石灰的工业，则因沿岸可就地取材，以珊瑚骨骼为原料而曾盛极一时；上窰的古村便是该工业的生产重地。
近半世纪有记录的西贡东沿岸村落约十六个，其中鹿湖及曝罟湾已完全荒废，浪茄亦已变成一所青少年戒毒所，烂泥湾村亦因兴建万宜水库已被淹没於水底，而上窰村已改为上窰民俗文化博物馆。现存村落居住人数，除了北潭凹及较流湾村较多外，其馀村落则只剩下一至数户人家，部分为假日到访的游人提供餐饮等服务。

四、万宜水库，风光无得弹

五、夜走西湾山，他乡偶遇广州驴友，五星级宿营地

   万宜水库的风景太迷人了，我和黄叫兽俩走走停停，忙于拍照，10.6公里的路程花了2.5小时才走完。

   水库的霞光慢慢淡去。  

18:10，我们到了第二段浪茄村的起点，天色已经晚了。十四的月亮已经升起了，我们继续赶路。月光很亮，照在上山的台阶上，不需要打开手灯和头灯了。 第二段一开始，就开始爬坡，需要翻过西湾山。走了大概一个半钟，开始下坡，遇到了第一个路灯。叫兽说，“香港的第一个路灯，要留念”。萌萌哒的，我们在昏暗的路灯下相互拍了照。 

（由于篇幅太大不好编辑，以下章节见第二集。）

六、夜遭“抢劫”，损失“惨重”

七、失联两个钟，独走麦径二段

八、最艰苦的行程，麦径三四段连走

九、马鞍山萍踪侠影，腾跃霞光云海

十、雾宿基维尔，水在哪里？

十一、金山猴哥威武，妻妾成群，儿女满山遍野

十二、五星级月光晚餐

十三、最美郊野

十四、不起眼的终点

十五、麦径归程，徒步心得和提醒